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BR-163 registra buracos e aumento de acidentes entre Terra Nova do Norte e Castelo dos Sonhos


Motoristas que trafegam pela rodovia BR-163 entre Terra Nova do Norte e o distrito de Castelo dos Sonhos têm enfrentado diversos trechos com buracos na pista, o que tem gerado preocupação e aumentado o risco de acidentes. A via é administrada pela concessionária Via Brasil BR-163.

Imagens registrados por motoristas mostram pontos críticos, principalmente na região de Guarantã do Norte, onde caminhoneiros precisam realizar manobras para desviar dos buracos, chegando a circular parcialmente pelo acostamento. Além do risco de colisões, há relatos de prejuízos com pneus estourados, danos em rodas e suspensão.

A rodovia é considerada um importante corredor logístico que liga o norte de Mato Grosso ao Pará, por onde passam diariamente cargas de grãos e outros produtos, além de grande fluxo de veículos de passeio. O trecho inclui ainda os municípios de Peixoto de Azevedo, Matupá e Guarantã do Norte.

De acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal, somente no mês passado foram registrados 22 sinistros no trecho entre Terra Nova do Norte e Castelo dos Sonhos, incluindo acidentes com mortos e feridos. Entre os casos recentes, um motorista de carreta morreu após tombamento próximo à Serra do Cachimbo.

Posicionamento da concessionária

A Via Brasil BR-163 informou que mantém equipes mobilizadas permanentemente para manutenção do pavimento nos 1.009 quilômetros das rodovias BR-163 e BR-230 sob concessão.

Segundo a empresa, de janeiro até o início de março foram realizados, em média, reparos em cerca de 140 buracos por dia, com picos de até 220 intervenções em um único dia. Atualmente, dez equipes atuam na manutenção, com previsão de reforço nos próximos meses.

A concessionária também apontou que o período de chuvas intensas, entre outubro e março, contribui para o desgaste do pavimento. Em 2026, alguns municípios do trecho, como Peixoto de Azevedo e Guarantã do Norte, registraram até 35% mais chuva em comparação com o mesmo período de 2025.

Source: Redação





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