A Comissão de Infraestrutura Urbana e de Transporte da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) iniciou, nesta quarta-feira (8), uma vistoria técnica às obras de duplicação da BR-163, considerada a maior obra rodoviária contínua em andamento no Brasil. A fiscalização, realizada a convite da concessionária Nova Rota do Oeste, reúne parlamentares da comissão e segue até esta quinta-feira (9), percorrendo diferentes trechos da rodovia.
Entre os participantes da agenda estão o presidente da comissão, deputado estadual Valmir Moretto (Republicanos), e o deputado Júlio Campos (União Brasil), que acompanham de perto o andamento das intervenções executadas na principal rodovia federal de Mato Grosso. A vistoria também conta com a presença do presidente da MT Par, Wener Santos, do ex-presidente do Conselho de Administração da Nova Rota do Oeste, Cidinho Santos, além de diretores da concessionária.
Durante a visita, Júlio Campos destacou a importância da fiscalização por parte do Legislativo.
“Em Nova Mutum para inspecionarmos as obras da duplicação da BR-163. A Comissão de Infraestrutura da Assembleia está acompanhando de perto essa grande obra que está sendo feita”, afirmou o parlamentar.
Antes do início da vistoria, durante sessão na Assembleia Legislativa, Valmir Moretto detalhou aos colegas como seria a programação da viagem. Segundo ele, o convite partiu da própria Nova Rota do Oeste, que disponibilizou uma van para o deslocamento da comitiva, ofereceu hospedagem em Sorriso, almoço durante a programação e até óculos de proteção para os parlamentares que utilizam lentes de grau durante as visitas às frentes de obras.
A vistoria tem como objetivo acompanhar o andamento das obras de duplicação, pavimentação e demais melhorias executadas ao longo da BR-163, principal corredor logístico de Mato Grosso para o escoamento da produção agrícola e o transporte de cargas.
Atualmente, a BR-163 concentra a maior obra contínua de infraestrutura rodoviária em execução no Brasil. Ao longo de Mato Grosso, a rodovia passa por uma ampla transformação, com frentes simultâneas de duplicação, recuperação do pavimento, implantação de dispositivos de segurança e melhorias na infraestrutura, intervenções consideradas estratégicas para aumentar a segurança viária e ampliar a capacidade de tráfego em um dos principais eixos logísticos do país.
