O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, afirmou que a tecnologia ultrapassada do controle de tráfego aéreo e roteadores sobrecarregados com dados foram responsáveis pela paralisação nacional de voos ocorrida nesta sexta-feira.
“O que temos é um sistema de controle de tráfego aéreo extremamente antigo”, afirmou Duffy durante uma coletiva de imprensa na noite desta sexta-feira (13).
“O presidente vem pedindo ao Congresso, há um ano, que garanta o financiamento integral para a construção de um sistema de controle de tráfego aéreo completamente novo”, acrescentou.
“Nossos roteadores ficaram sobrecarregados com dados e começaram a apresentar inconsistências nas informações transmitidas. Por causa disso, desligamos o sistema”, acrescentou.
Duffy afirmou que alguns roteadores foram substituídos durante sua gestão, mas que os equipamentos antigos apresentaram falhas.
O secretário afirmou ainda que mais de 3.500 aviões estavam no ar quando a paralisação de voos foi determinada mais cedo. Milhares de voos foram cancelados ou adiados em meio à suspensão nacional, que se estendeu por cerca de 4 horas.
Financiamento para controle de tráfego aéreo
Duffy pediu ao Congresso a liberação de um financiamento emergencial e a aprovação de US$ 50 bilhões para modernizar o sistema de controle de tráfego aéreo, aumentando o pedido anterior de mais de US$ 30 bilhões.
“Eu pedi, e o presidente também pediu, US$ 30 bilhões. Eu quero US$ 50 bilhões”, afirmou Duffy durante uma entrevista coletiva na Casa Branca.
“O que pode ser mais importante do que ter um sistema de controle de tráfego aéreo que realmente funcione?”, questionou Duffy.
Duffy e o Departamento de Transportes anunciaram, em 2025, um plano para construir um novo sistema de controle de tráfego aéreo até 2028, com custo estimado em cerca de US$ 31,5 bilhões. Mais de US$ 12 bilhões desse montante foram garantidos com a aprovação do projeto de lei conhecido como One Big Beautiful Bill Act, do presidente Donald Trump.
“Estamos incluindo esses US$ 12,5 bilhões no projeto. Essa parte do plano estará concluída até o fim do mandato do presidente Trump. Estamos avançando em um ritmo nunca visto antes em relação à FAA”, afirmou Duffy. “Mas esse financiamento é apenas parcial.”
