Governo de Mato Grosso homologa licitações de mais de R$ 104 milhões para pavimentação de rodovias estaduais

O Governo de Mato Grosso homologou três processos licitatórios que totalizam investimentos de R$ 104.476.353,10 voltados à execução de obras de implantação, pavimentação asfáltica e recuperação estrutural em 89,155 quilômetros de rodovias estaduais. Os trechos contemplados estão localizados nos municípios de Barra do Bugres, Comodoro e Nova Canaã do Norte, conforme informações divulgadas pelo portal RepórterMT.

As concorrências públicas foram julgadas sob o critério de menor preço, garantindo descontos expressivos nos contratos firmados com as empresas vencedoras. As publicações oficiais confirmam a homologação e a adjudicação dos lotes, embora ainda não tenham sido estipuladas as datas para a emissão das ordens de serviço e os prazos finais de conclusão.

Detalhamento dos lotes e investimentos

A maior fatia dos recursos foi destinada ao município de Barra do Bugres:

• MT-246 (Barra do Bugres): A empresa MTSUL Construções Ltda. arrematou o lote pelo valor de R$ 52.389.999,47, obtendo um deságio de 13,54%. O projeto assinado pelo secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira e Silva, prevê a implantação e pavimentação de 43,90 quilômetros da rodovia, compreendendo o trecho entre o km 208,19 e o entroncamento com a MT-339;
• MT-235 (Comodoro): O Consórcio LCM/Minaspara Rodovia MT-235 Comodoro — formado pelas empresas LCM Construção e Comércio e Minaspara Construção e Engenharia — venceu a disputa por R$ 27.368.695,33 (desconto de 2,15%). As obras abrangerão 26,238 quilômetros, estendendo-se desde o perímetro urbano municipal até o entroncamento com a MT-440, englobando novos segmentos asfaltados e a recuperação do pavimento existente;
• MT-010/441 (Nova Canaã do Norte): A Agrimat Engenharia e Empreendimentos foi a vencedora do certame com a proposta de R$ 24.717.658,30, alcançando um desconto de 2,98%. A intervenção contempla 19,017 quilômetros de rodovia, beneficiando diretamente os distritos de Colorado e Ouro Branco, além de trechos estratégicos em direção ao Rio Teles Pires e a ligação entre os entroncamentos das rodovias estaduais MT-410, MT-010 e MT-325.

Impacto na infraestrutura regional

Os novos investimentos viários representam um avanço importante para a logística de escoamento da produção agrícola e o trânsito regional em Mato Grosso, melhorando a conectividade entre diferentes regiões produtoras e garantindo mais segurança e trafegabilidade para motoristas e moradores que utilizam as estradas estaduais.