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Airbus adia entrega de jatos à Qantas em meio a problemas com suprimentos


A Airbus informou nesta terça-feira (26) que a entrega do primeiro de um lote de jatos de passageiros de longo alcance para a australiana Qantas Airways foi adiada, em meio a persistentes problemas na cadeia de suprimentos que seguem afetando a fabricante europeia.

O primeiro dos 12 A350-1000 especialmente adaptados será entregue agora em abril de 2027, segundo a Airbus.

A Qantas anunciou em 2022 a encomenda de aeronaves da Airbus capazes de operar voos ultralongos, sem escalas, entre cidades australianas e Londres e Nova York. Na ocasião, a companhia estimou que as rotas estariam disponíveis a partir do fim de 2025. Posteriormente, a Qantas passou a indicar que a primeira aeronave seria entregue no fim de 2026.

De acordo com a Airbus, o adiamento ocorre “em grande parte devido ao impacto de problemas na cadeia de suprimentos”.

A Airbus já foi obrigada a reduzir as metas de entregas em 2022, 2024 e 2025 em razão de entraves logísticos, com gargalos globais dificultando a obtenção de itens necessários à montagem – de assentos a banheiros. Mais recentemente, a escassez de motores fornecidos pela Pratt & Whitney, controlada pela RTX, tornou-se mais um foco de pressão, embora o grupo tenha mantido as metas de entrega para este ano.

Um porta-voz da Qantas afirmou que o primeiro A350 desse lote está na área de pintura e deve iniciar voos de teste em algumas semanas.

“No mês que vem, anunciaremos a primeira rota e o cronograma dos nossos serviços comerciais inaugurais”, destacou o porta-voz. Apesar do atraso na entrega inicial, as aeronaves seguintes chegarão em rápida sucessão, o que permitirá à companhia retomar o cronograma original até novembro, acrescentou.

“Continuamos trabalhando em estreita colaboração com a Airbus no processo de entrega e certificação que nos permitirá começar a operar esses voos ultralongos históricos”, afirmou o porta-voz.

*Fonte: Dow Jones Newswires

**Conteúdo traduzido com auxílio de Inteligência Artificial, revisado e editado pela Redação do Broadcast



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