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Malha Norte pode ganhar novo trecho e ampliar logística no interior de Mato Grosso


O presidente da Comissão de Indústria, Comércio e Turismo da Assembleia Legislativa, deputado Chico Guarnieri, anunciou a articulação para viabilizar um novo trecho da Ferrovia ligando Campo Novo do Parecis ao principal corredor ferroviário de Mato Grosso. O anúncio foi feito nesta terça-feira (24), em Juína, durante o último dia da comitiva do Governo do Estado, que percorreu sete municípios da região Noroeste em dois dias.

Ao lado do governador Mauro Mendes, Guarnieri afirmou que já iniciou diálogo com a concessionária Rumo, empresa responsável pela Ferrovia em Mato Grosso, para discutir a ampliação da linha no estado.

“Conversei com a Rumo para que possamos colocar um braço da Ferrovia ali em Campo Novo do Parecis, que vai interligar toda essa nossa região. Se Deus quiser, nós vamos conseguir”, declarou o parlamentar.

A Ferrovia mencionada faz parte da chamada Malha Norte (Ferronorte), principal linha de trem que transporta a produção agrícola de Mato Grosso até os portos do Sudeste do país. Hoje, ela já funciona até Rondonópolis e está sendo ampliada até Lucas do Rio Verde.

A proposta defendida pelo deputado é criar uma extensão dessa linha ligando o eixo de Lucas do Rio Verde/Nova Mutum até Campo Novo do Parecis.

Segundo Guarnieri, uma audiência pública deverá ser realizada ainda no primeiro semestre em Campo Novo do Parecis para discutir o projeto com a população e lideranças locais. Ele destacou que a Rumo já investiu mais de R$ 15 bilhões em Mato Grosso e que a ampliação pode trazer impacto direto no bolso da população.

“Vai chegar o petróleo mais barato, nosso grão vai ser transportado, os insumos e o adubo virão com custo menor. É uma interligação importantíssima para o desenvolvimento”, afirmou.

Para o parlamentar, ampliar a Ferrovia significa fortalecer a economia regional e preparar Mato Grosso para um novo momento de crescimento, com mais produção, geração de empregos e avanço da industrialização. A ampliação busca facilitar o escoamento de grãos produzidos no estado, ampliando a integração entre os modais logísticos e oferecendo uma alternativa estratégica para o transporte de grandes volumes.

“É o governo que tem feito nosso estado ser um dos mais produtores do Brasil. Se soubermos escolher, Mato Grosso será o estado industrializado do país”, concluiu.

Com Assessoria



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