A duplicação da BR-163, no trecho sob concessão da Nova Rota do Oeste, avança com a implantação de acostamento contínuo em toda a extensão ampliada em Mato Grosso. A medida já está presente nos 230 quilômetros entregues até o momento e integra o padrão técnico adotado para melhorar a segurança e o conforto dos usuários.
Atualmente, as obras estão concentradas em importantes regiões do estado, como Jangada, Nova Mutum, Lucas do Rio Verde, Sorriso e Sinop, pontos estratégicos para o escoamento da produção agropecuária.
Projeto segue padrão Classe 1A e amplia conforto nas viagens
De acordo com o gerente de Obras da concessionária, Jhonatan Bezerra, o projeto atende ao padrão Classe 1A, considerado um dos mais elevados em infraestrutura rodoviária.
Cada pista conta com plataforma de 10,30 metros de largura, composta por duas faixas de rolamento de 3,60 metros cada, acostamento contínuo de 2,5 metros e uma faixa de segurança de 60 centímetros junto ao canteiro central. A estrutura foi planejada para reduzir riscos de acidentes e proporcionar maior fluidez no tráfego.
Recuperação da pista antiga já alcança 165 quilômetros
Além da duplicação, a obra inclui a recuperação da pista já existente, com a implantação de acostamento nos trechos antigos. Segundo a concessionária, esse serviço já foi executado em 165 quilômetros e segue avançando conforme o cronograma previsto no contrato.
A intervenção melhora significativamente as condições de trafegabilidade, especialmente para veículos de carga, que predominam na rodovia.
Mato Grosso lidera maior obra rodoviária do Brasil
Desde 2023, a Nova Rota do Oeste conduz a duplicação da BR-163 no trecho entre Cuiabá e Sinop, consolidando Mato Grosso como sede da maior obra de infraestrutura rodoviária em andamento no país.
Nos últimos dois anos, o estado também liderou a entrega de novos trechos duplicados, reforçando a importância da rodovia para a logística nacional.
Qualidade da obra é destaque nacional
Além do avanço físico, a duplicação da BR-163 tem se destacado pela qualidade. A rodovia alcançou o melhor índice de conforto já registrado no Brasil, medido pelo IRI (Índice Internacional de Rugosidade).
O desempenho garantiu à concessionária o prêmio de Melhor IRI de Implantação de Obras, concedido pela Moba, reforçando o padrão técnico e a eficiência da execução.
Infraestrutura fortalece logística e desenvolvimento regional
A duplicação da BR-163 é considerada estratégica para o escoamento da produção agrícola de Mato Grosso, principal estado produtor do país. Com melhorias na segurança e no fluxo de veículos, a expectativa é de redução de custos logísticos e aumento da competitividade do agronegócio.
A obra também impacta diretamente o dia a dia da população, garantindo mais segurança, conforto e agilidade no deslocamento entre os municípios da região.
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