A Porsche estabeleceu, nesta quinta-feira (7), um novo recorde para veículos elétricos executivos no lendário circuito de Nürburgring-Nordschleife, na Alemanha. Nas mãos do piloto de testes Lars Kern, o Taycan Turbo GT, agora equipado com o inédito kit Manthey, completou os 20,8 km da pista em 6 minutos e 55 segundos.
A marca supera em 12 segundos o recorde anterior, registrado em 2023 pelo próprio modelo equipado apenas com o pacote Weisach. É a primeira vez que a preparadora Manthey, tradicional parceira de customização para pista da Porsche, desenvolve um pacote oficial para um veículo movido a bateria, o que coloca o sedã em um novo patamar de performance.
Durante a volta, certificada por um tabelião no local, Lars Kern atingiu velocidades significativamente maiores em trechos críticos; na seção entre as curvas Lauda-Links e Bergwerk, o piloto foi 14 km/h mais veloz do que em sua volta recorde anterior.
Segundo Kern, a diferença do kit Manthey aparece na estabilidade e na confiança transmitida ao condutor. “Nas seções rápidas e nas frenagens, você sente o quanto o carro oferece mais suporte. A combinação de aerodinâmica aprimorada e pneus de alto desempenho permitiu baixar o tempo de forma drástica”, afirmou o piloto após a sessão.
Aerodinâmica e potência otimizadas
O salto de performance é sustentado por mudanças profundas na aerodinâmica e no trem de força. O kit triplicou o downforce, ou pressão aerodinâmica, do modelo: a 200 km/h, o downforce subiu de 95 kg para 310 kg. Em velocidade máxima, o Taycan agora gera 740 kg de pressão, permitindo velocidades de contorno de curva muito superiores.
As principais modificações incluem:
- Aerodinâmica: nova asa traseira com placas terminais aumentadas, difusor dianteiro otimizado e discos de carbono nas rodas traseiras para reduzir a turbulência.
- Trem de Força: otimização da bateria e dos inversores, elevando a corrente de descarga de 1.100 para 1.300 amperes. Isso resulta em um ganho de 20 kW, totalizando 600 kW (815 cv) de potência nominal.
- Attack Mode: O modo de ultrapassagem agora libera até 130 kW extras por dez segundos, elevando a potência temporária para 730 kW (992 cv).
Primeiro pacote Manthey para elétricos
Historicamente focada nos 911 GT, pela primeira vez a Manthey Racing tornou sua atenção para um elétrico. O conjunto inclui ainda rodas forjadas de 21 polegadas, três quilos mais leves que as convencionais, e um ajuste específico para o sistema de suspensão Porsche Active Ride.
O sistema de frenagem também foi reforçado com discos maiores e pastilhas de alta performance, garantindo uma desaceleração mais consistente para um veículo tão pesado, considerando o histórico dos semi-pista da montadora alemã.
O kit Manthey estará disponível para encomenda a partir de junho de 2026, porém como um pacote de atualização para os proprietários de um Taycan Turbo GT já com pacote Weissach. O valor da atualização ainda não foi divulgado pela montadora.
