O projeto de lançamento de um carro elétrico em uma parceria entre Honda e Sony não vai mais acontecer. O Afeela, veículo que estava em desenvolvimento pela dupla, teve os planos encerrados e a comunicação sobre isso foi feita oficialmente nesta quarta-feira (25).
Na prática, isso significa que o sedã elétrico Afeela 1 não vai mais sair, mesmo já em fases avançadas de produção. Além disso, o futuro SUV da mesma linha, que seria o segundo carro da empresa e chegou a ser exibido como protótipo, também foi descartado.
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A informação foi confirmada pela Sony Honda Mobility (SHM), a empresa criada em 2022 pela dupla para administrar o projeto e que agora tem o próprio futuro como joint-venture colocado em risco.
O principal motivo da mudança estratégica é uma reestruturação de negócios da Honda. No último mês, a montadora reduziu de forma significativa os investimentos e projetos em carros elétricos após resultados considerados insatisfatórios, cancelando até mesmo o lançamento de veículos próprios nessa categoria.
Como resultado, tecnologias e recursos de carros da montadora não podem mais ser usados no projeto conjunto, o que tornaria o modelo bem diferente do que o apresentado originalmente ou geraria ainda mais atrasos no cronograma.
Como seria o carro de Sony e Honda?
- Exibido pela primeira vez na CES 2023 depois de três anos em fase conceitual, o Afeela 1 era um veículo inicialmente apenas prateado e com teto preto, apresentando uma barra de luz na parte frontal;
- No exterior, o carro contaria com mais de 40 sensores de diferentes tipos para permitir algum nível de autonomia, como câmeras, radar e LiDAR;
- Como recursos extras, o modelo seria lançado com conexão 5G, som espacial imersivo, um sistema completo de infotenimento com uma tela do tamanho de todo o painel frontal e um mapa 3D;
- Parte do uso de tecnologias da Sony no Afeela 1 incluiria a possibilidade de ele ser dirigido com um Dual Sense, o controle do PlayStation 5, além de permitir que jogadores transmitissem a imagem de jogos diretamente para a plataforma de conteúdo do carro;
- Na reserva para os primeiros interessados, o Afeela 1 custaria a partir de US$ 90 mil (por volta de R$ 475 mil) — praticamente o dobro do valor cobrado pelo atual modelo mais barato de um Tesla, para efeitos de comparação.
Moradores do estado da Califórnia nos Estados Unidos, única região que abriu pré-venda para o veículo, serão reembolsados de forma integral pelo valor pago na reserva.
Quer conhecer a história completa da Honda, do sucesso em motos até a fase atual? Confira este vídeo do TecMundo!
